明治から平成の経済の怪物たちが心の支えとし決断の指針としたものは何か。創業者、実業家、経営者、資産家など明治から平成までの経済人物事典。
 
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京成電鉄 【陸運業】
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更新年月日 2009/09/29
正式社名 京成電鉄(株)
略称 京成電鉄
読み方 ケイセイデンテツ
業種分類 陸運業
 
東京都・千葉県に路線をもつ大手私鉄。オリエンタルランドの筆頭株主
 
 
  氏名 就任 生年月日 出身地
かな 退任 没年月日 出身大学等
※備考
         
初代 本多 貞次郎 1921/12就 1858/1生 栃木県下野国宇都宮(現宇都宮市)
ほんだ・ていじろう 1936/12退 1937/2/26没
 
         
2代 後藤 圀彦 1936/12就 1891生 大分県直入郡竹田
ごとう・くにひこ 1946/1退 1945没 法政大学政治学科
 
         
3代 吉田 秀彌 1946/1就 1881/11/15生 福島県西白河郡滑津村(現中島村)
よしだ・ひでや 1955/11退 1995/11/19没 早稲田大学政治学科
 
         
4代 大山 秀雄 1955/11就
  1958/11退
 
         
5代 川崎 千春 1958/11就
  1979/6退
※オリエンタルランド初代社長
         
6代 佐藤 光夫 1979/6就 1914/10/1生 長野県
さとう・みつお 1986/6退 1997/7/17没 一橋大学(旧東京商科大学)
 
         
7代 村田 倉夫 1986/6就 1921/1/1生 東京都
むらた・くらお 1992/6退 一橋大学(旧東京商科大学)
 
         
8代 妹尾 弘人 1992/6就 1928/7/3生
  1998/6退 東京大学
 
         
9代 大塚 弘 1998/6就 1935/2/9生 神奈川県
おおつか・ひろし 2004/6退 早稲田大学第一法学部
 
         
10代 花田 力 2004/6就 1944/1/15生 千葉県市川市
はなだ・つとむ 慶應義塾大学商学部
 
 
 
明治42年7月京成電気軌道株式会社設立(資本金150万円、明治42年6月創立総会)
昭和20年6月商号を京成電鉄株式会社に変更
昭和24年5月東京証券取引所上場
 
明治42年7月京成電気軌道株式会社設立(資本金150万円、明治42年6月創立総会)
大正元年11月押上〜江戸川間、曲金(現京成高砂)〜柴又間開通
大正2年10月柴又〜金町間開通
大正3年8月江戸川〜市川新田(現市川真間)間開通
大正4年11月市川新田〜京成中山間開通
大正5年12月京成中山〜京成船橋間開通
大正10年7月京成船橋〜千葉(現千葉中央)間開通
大正15年12月京成津田沼〜花咲町仮駅(成田市内)間開通
昭和5年4月花咲町仮駅(廃止)〜京成成田間開通
昭和6年12月日暮里〜青砥間開通
昭和7年7月自動車課を新設し、乗合自動車事業の営業開始
昭和8年11月不動産業の営業開始
昭和8年12月日暮里〜上野公園(現京成上野)間開通
昭和20年6月商号を京成電鉄株式会社に変更
昭和24年5月東京証券取引所上場
昭和35年12月都営地下鉄線に直通乗入れ運転開始
昭和53年5月京成成田〜成田空港(現東成田)間開通、空港特急「スカイライナー」運転開始
昭和60年8月青砥〜京成高砂間複々線開通
平成3年3月成田空港ターミナルに直接乗入れによる営業開始(成田市駒井野分岐点〜成田空港間開通、第二種鉄道事業)
平成4年4月千葉急行線(現千原線)千葉中央〜大森台間開通
平成7年4月千葉急行線(現千原線)大森台〜ちはら台間開通
平成10年10月千葉急行電鉄株式会社解散に伴い千葉急行線(現千原線、千葉中央〜ちはら台間)の営業譲受
平成15年7月京成不動産株式会社を吸収合併(同日、株式会社ベルーム京成が京成不動産株式会社に商号変更)
平成15年10月京成バス株式会社にバス事業を営業譲渡
平成18年12月新京成電鉄線が千葉線に直通乗入れ運転開始
 

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